На Харківщині сталась авіаційна катастрофа літака Ан-26 Повітряних Сил ЗС України. На борту літака перебували курсанти Харківського університету Повітряних Сил ЗСУ. Внаслідок катастрофи 26 осіб загинуло (25 загинуло на місці, 1 - помер у лікарні), один - у важкому стані. Попередньо відомо, що сталася відмова одного з датчиків у лівому двигуні повітряного судна, заявив міністр оборони України Андрій Таран.
– Ми розглядали окремо питання і щодо двигуна, і щодо літака. Ресурсу вистачало. Що саме сталося – будемо з’ясовувати, – розповів міністр.
Міністр додав також, що двигун літака мав в запасі понад 5 тис. льотних годин до чергового ремонту.
Екіпаж літака виконував штатний політ з навчання курсантів у штурманській справі. За планом літак повинен був зробити до 10 злетів і посадок по 15 хвилин кожна.

Після кожної посадки літак оглядався технічними фахівцями.
Що відомо про командира Ан-26
Командир корабля майор Богдан Кишеня мав наліт 800 годин. О 20.38 25 вересня він повідомив диспетчеру про неполадки з лівим двигуном.
– Однак, він був в цілому спокійний і готувався садити літак на одному двигуні, що передбачено технічними регламентами, – зазначив Таран.
ДБР розслідує чотири версії
Державне бюро розслідувань розпочало розслідування катастрофи.
Слідство нині перевіряє чотири версії того, що сталося:
- катастрофа внаслідок технічної несправності агрегатів літального апарату;
- катастрофа внаслідок неналежного виконання своїх службових обов’язків екіпажем;
- неналежне виконання службових обов’язків особами, які були відповідальними за керування польотами;
- неналежне технічне обслуговування літака та підготовки його до польоту.
Під Харковом впав літак
25 вересня під Харковом впав літак Ан-26, бортовий номер №76.
Літак виконував навчальні польоти з курсантами Харківського університету Повітряних Сил. На борту було 7 членів екіпажу та 20 студентів. 26 осіб загинуло, 1 - у важкому стані.
Літак впав за 2 км від військового аеродрому на узбіччі дороги Київ-Харків-Довжанський.
Ан-26 був побудований у 1977 році. Машина могла здійснювати польоти ще три роки без поновлення ресурсу, заявили у Міноборони.
